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主蒸汽压力是表征超临界机组机炉能量供求关系的重要参数,其主要影响因素为燃料量。目前大部分火电厂燃料煤种杂、热值波动大,造成主蒸汽压力波动频繁,严重影响机组运行安全。在燃料量的控制系统中设计了燃料—汽压闭环自抗扰反馈控制回路,主要是借助扩张状态观测器估计出燃煤热值自发扰动,并在动态过程中将其实时补偿,提高入炉煤量的准确性,防止因燃煤热值波动造成主蒸汽压力的频繁波动。利用某660 MW超临界机组设计数据进行建模、计算与仿真,结果表明:与传统PID控制相比,自抗扰控制的抗干扰能力更强,对主蒸汽压力有更好的