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目前，随着我国铁路建设的飞速发展，T 型梁也得以广泛运用，在生产过程中 T 梁变截面处的混凝土表面气泡成为质量通病。笔者曾先后参与多个梁场的 T 型梁预制工程。结合自身工程实际，本文通过对改建铁路漯河至阜阳增建二线工程 LFSG-2标的预制梁施工中，对混凝土表面气泡产生的原因进行分析，从气泡成因、排出机理、施工工艺等几个方面进行研究，提出控制气泡的一些施工技术。与广大工程技术人员共勉。