【摘 要】
：
概述本项目采用分幅设计,左线长3.095km,右线长2.836km,左线桥起点桩号为ZK0＋124.000,终点桩号为ZK2＋645.000,桥梁孔跨长度为2521m,共分为20联;右线桥起点桩号为YK0＋402.000,终
论文部分内容阅读
概述本项目采用分幅设计,左线长3.095km,右线长2.836km,左线桥起点桩号为ZK0＋124.000,终点桩号为ZK2＋645.000,桥梁孔跨长度为2521m,共分为20联;右线桥起点桩号为YK0＋402.000,终点桩号为YK2＋736.5,桥梁孔跨长度为2334.5m,共分为16联。高架桥主要采用现浇连续梁上部结构,左线9、11号桥,右线29号桥跨越武宿枢纽和机场路,采用钢箱梁上部结构形式;其余各桥均采用现浇预应力混凝土连续箱梁上部结构。桥型示意图如图1。
其他文献
由于受到设计、施工、气候环境、交通荷载状况和车流量变化等因素的影响．不管是柔性路面、半刚性路面还是刚性组合式路面，不管是国产沥青、进口沥青还是改性沥青都会出现各种早
近些年来，我国交通基础设施建设取得了令人满意的成绩．同时也暴露了一些问题．如不断发生的桥梁安全事故造成了巨大的生命、财产损失。所以．在进行公路桥梁建设的过程中，既要关注“
自上世纪开始．沥青混凝土路面已在全世界范围内广泛采用．沥青混凝土成为建造公路路面最普及的材料。然而．在目前大交通量和重型车量作用下．沥青混凝土路面已不堪重负。在保证路面
目的了解临床护理教师工作投入水平现状,探讨其与角色压力、感知的上级社会支持的关系,为管理者实施针对性管理提供参考。方法应用临床护理教师角色压力量表、感知的上级社会