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为研究深海夹层管的屈曲问题,运用有限元软件ABAQUS建立在静水压力作用下夹层管的数值模型,考虑夹芯层与内外管不同的黏结方式,阐明了一系列结构参数对夹层管屈曲压力与特征路径的影响机理.结果表明：随着参数变化,夹层管存在三种不同的特征路径;夹芯层与内外管的黏结方式对夹层管的屈曲性能有着十分明显的影响;增大内外管的厚径比和钢材等级能够提高夹层管的屈曲失稳压力,而改变夹芯层的厚度和刚度不仅能提高夹层管的屈曲压力,甚至还能改变结构的特征路径类型.