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对SS8机车主电路晶闸管的脉冲触发顺序进行调整,从而在不改变主电路结构的基础上使其在4顺序相控方式下运行,使机车在低速时功率因数得以大幅度提高,以达到提高经济效益的目的.
改变触发脉冲顺序提高SS8机车功率因数
【摘 要】
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对SS8机车主电路晶闸管的脉冲触发顺序进行调整,从而在不改变主电路结构的基础上使其在4顺序相控方式下运行,使机车在低速时功率因数得以大幅度提高,以达到提高经济效益的目
【机 构】
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中国北车集团太原机车车辆厂
【出 处】
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机车车辆工艺
【发表日期】
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2004年5期
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