【摘 要】
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对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件，进行不同应变比尺下的疲劳试验，并分析应变比尺对疲劳寿命的影响。以应变峰值、应变幅值为损伤参量，建立相应的疲劳寿命
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院,宁波拓普集团股份有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
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对由汽车橡胶隔振器常见的橡胶材料制作的哑铃形圆柱试件，进行不同应变比尺下的疲劳试验，并分析应变比尺对疲劳寿命的影响。以应变峰值、应变幅值为损伤参量，建立相应的疲劳寿命预测模型，并对R≥0、R〈0两种工况下模型的预测结果进行比较。结果表明，当R≥0时二种模型都有较高的预测精度，而在R〈0的载荷工况下，尺对用应变幅值为损伤参量的预测模型的预测精度影响较大，为此建立考虑应变比R效应的等效应变幅值，并以此为损伤参量建立R〈0的寿命预测模型，该模型预测的寿命与实测寿命的偏差均在2倍分散因子之内，相关系数提高到0．9
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