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长距离连续皮带机在隧道中的应用越来越普遍,该装置具有出渣快速、连续的优点,可以大大提高隧道掘进效率。随着地质多样性和城市规划的特殊考虑,出现了越来越多的小转弯半径隧道,这对于连续皮带机的使用提出了更高的要求。目前,国内皮带机转弯以经验设计与现场调试为主,缺乏基础的理论研究,本文提出了转弯段胶带强度的理论计算方法,同时针对隧道工况,提出了设计隧道皮带机转弯时需要注意的重点难点,为今后隧道连续皮带机转弯设计提供一些参考。