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九江长江大桥钢桁染A_4节点有五根杆件交汇,其构造和应力状态十分复杂。为保证大桥建成后的安全运营,同时验证A_4节点采用的设计理论,对该节点进行宁模型试验。对节点板在设计荷载和检定荷载作用下的受力状态、承载力及破坏形式的分析表明,节点设计合理,具有足够的安全储备。
九江长江大桥钢桁梁A4节点承载力研究
【摘 要】
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九江长江大桥钢桁染A_4节点有五根杆件交汇,其构造和应力状态十分复杂。为保证大桥建成后的安全运营,同时验证A_4节点采用的设计理论,对该节点进行宁模型试验。对节点板在设
【机 构】
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铁道部大桥局桥研所,铁道部大桥局桥研所
【出 处】
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桥梁建设
【发表日期】
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1993年2期
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