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济南铁路枢纽是全国路网性枢纽之一,随着京沪高速铁路的开通,邯长邯济扩能改造工程的建设,枢纽衔接各线路客货运通过能力有了大幅提高和释放,而枢纽内客货交叉干扰严重,有必要结合石济客运专线和济南都市圈周边城际铁路引入枢纽,对枢纽内客货运系统进行规划研究,以期实现＂点线能力协调、客内货外、客货分线＂的运输格局。