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自行车交通至今仍是中国大部分城市的主要交通方式之一，但由于机非混行又导致了严重的交通拥堵及交通效率的下降，如何渠化好交叉口的机非分流问题成为研究的难点。通过便携式摄像机拍摄和交通调查，采用定性与定量相结合的手段，详细比较接近平交口路段的2种右转机动车和非机动车交通组织方案的优缺点，通过冲突区域位置、冲突点的数量、冲突类型的分析和通行能力、安全性的分析等，给出2种方案的优缺点和不同适用条件。