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提出一种带有锁扣,“后折前张”式的炮弹用弹翼机构设计方案.基于高压气体经小孔流动理论,通过计算程序得出气室参数最优解;利用虚拟样机技术,基于ADAMS对弹翼张开、锁定过程进行了动力学仿真分析.结果表明,在膛内和出炮口后,锁扣与弹翼座之间作用力的最大值之差取极值时,气室参数取得最优解,且膛内弹翼可靠闭锁,出炮口后弹翼能够张开并锁定.该方案可为研制弹翼机构提供参考.