隧道照明无限控制方案

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沿江高速芜湖管理处隧道照明的控制方式改造前为整洞控制模式,不能实现基本照明的关闭以及加强照明的分段、分边控制,耗电量比较大,对运营管理者带来了一定的经济负担。为了响应国家节能减排的号召,我们对现有的隧道照明模式进行改造,采用GPRS无线传输控制设备对隧道基本照明和加强照明进行控制,实现了隧道照明的分段、分边控制,在夜间时可只打开单边的基本照明,也可仅打开单侧某段的某个加强照明回路,大大减少了不必要的浪费,达到了节能减排的目的和效果。
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