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ЧМЗ3型内燃机车采用的液压机械调节器大部分已经使用到限，而且配件供应困难极大，故正在用俄罗斯自行研制的柴油机功率和曲轴转速联合电子调节器取而代之。文内介绍了这种电子调节器的功能、构成及各组成部分的工作原理，分析了电子调节器在柴油机起动、空转以及内燃机车运行、空转条件下的工作过程，介绍了电子调节器的技术保养和日常修理的要求。