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在分析自动并车模型和柴油发电机功率振荡模型仿真结果的基础上,采用在自动并车模型中结合以角速度为采集量的PID控制方法,抑制不同类型船用柴油发电机在并联时所产生的功率交互振荡现象。Matlab计算仿真结果,验证了该方法的有效性,从而提高了柴油发电机组并联运行系统的稳定性。
柴油发电机组并联稳定运行的分析与仿真
【摘 要】
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在分析自动并车模型和柴油发电机功率振荡模型仿真结果的基础上,采用在自动并车模型中结合以角速度为采集量的PID控制方法,抑制不同类型船用柴油发电机在并联时所产生的功率
【机 构】
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南京师范大学
【出 处】
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电机技术
【发表日期】
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2020年2期
【基金项目】
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国网江苏省电力有限公司科技项目(SGJS0000YXJ1800284)
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