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高速列车用6005A合金焊接接头组织与性能研究
高速列车用6005A合金焊接接头组织与性能研究
来源 :材料与冶金学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:haibolovemj
【摘 要】
:
采用进口5356焊丝对国产6005A铝合金进行熔化极惰性气体保护焊,对焊接接头的力学性能和显微组织进行了研究。结果表明,6005A铝合金焊接接头的力学性能低于基体的性能,热影响区内
【作 者】
:
姜澜
王炎金
等
【机 构】
:
东北大学材料与冶金学院,长春客车厂
【出 处】
:
材料与冶金学报
【发表日期】
:
2002年4期
【关键词】
:
高速列车
6005A合金
焊接接头
组织
性能
A alloy welded joint microstructure
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采用进口5356焊丝对国产6005A铝合金进行熔化极惰性气体保护焊,对焊接接头的力学性能和显微组织进行了研究。结果表明,6005A铝合金焊接接头的力学性能低于基体的性能,热影响区内的软化区是焊接接头的最薄弱环节,强化相粒子发生过时效而粗化是形成软化区的根本原因。
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