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随着我国桥梁、高层建筑等大型基础设施日益增加,其关注重心将会逐渐向结构的安全评估和维护转移,而疲劳损伤是结构失效的主要因素。因此,针对实际工程结构建立一种准确高效的疲劳可靠度分析方法已成为急待解决的问题。本文分别阐述了基于虚拟时间形式、一般累积损伤形式和裂纹尺寸扩展形式的三种概率密度演化疲劳可靠度求解思路,并总结了三种思路的优缺点。最后对概率密度演化在疲劳可靠度中的应用进行了展望。