【摘 要】
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进口货物口岸放行时间方面的研究已经引起贸易、物流、关务领域越来越多的重视。本文利用上海外高桥/洋山、广州黄埔、深圳盐田2015年11月-2015年12月的抽样数据,在总结了相
【机 构】
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伟创力（中国）公司、北京睿库贸易安全及便利化研究中心,北京睿库贸易安全及便利化研究中心
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进口货物口岸放行时间方面的研究已经引起贸易、物流、关务领域越来越多的重视。本文利用上海外高桥/洋山、广州黄埔、深圳盐田2015年11月-2015年12月的抽样数据,在总结了相关港口进口集装箱货物放行流程的前提下,对各港口进口集装箱货物口岸放行总耗时以及各个环节耗时进行了充分的比较,得出了以下主要的统计分析结论:广州黄埔样本的口岸放行的整体平均耗时最短,上海外高桥/洋山样本次之,深圳盐田最长;深圳盐田通关阶段中可能发生的外转环节是深圳盐田平均耗时较长的主要原因;上海外高桥/洋山和深圳盐田部分进口货物在完成所有通关环节后,需要人工后台点击确认放行,因各种原因耗时较多;广州黄埔所有进口涉税货物都需要现场递交纸质单证。
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