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LA Trainer是一双富有科学浪漫主义情怀的跑鞋,让我们一同来体验这双鞋给我们带来的乐趣吧!
1984年,adidas在奥运会期间,率先提出了“可更换中底”的概念,并交给当年参加洛杉矶奥运会的运动员穿着。LA Tiamr的概念是由于环境的不同, 双鞋的减震可能并不能适应所有的状况。譬如双在室内跑步机上专用的跑鞋,并不一定能够适应户外的水泥地反之亦然。因此如何能够让一双鞋,同时适应两种环境,是adidas在1980年解决了的一个问题。这便是LA Trainer的初衷。
后跟三个镂空管
在今年,adidas将1981年的概念重新拿了出来,并在此基础上又加上了21世纪头几年比较流行的物理减震模式,对adidas LA Trainer 81进行了彻底的革新。
鞋面上LA Trainer采用了类似于复古跑鞋一般最为简洁的设计并根据上市的时间,采用了非常透气的织物鞋面,鞋底上采用了adirdas户外训练跑鞋上常用的碎钉设计,保证了足够的抓地力。
最为精彩的,自然是LA Trainer的中底了。同样,三个犹如螺丝母般的部件被安插在了鞋子的中底后跟处,只是和LA Trainer 84的巨大区别是,这三个部件变为了镂空的设计相当于三个通到底的减震材料被放置在了后跟的核心减震区。其本身镂空的设计便起到了一定的减震作用,同时根据物理学的远离,在旋转这三个镂空管的过程中三个镂空管在中底中的形变,也会直接影响到减震的程度 完全可以达到当年一双鞋,几种减震的要求 此外这种设计也不会让部件丢失 你只需要记得不要把随鞋附带的那个“中底减震”钥匙丢失即可。
一双鞋两种感觉
相信很多人都会记得那双外形很有特色的三叶草跑鞋,后跟处在一般的状况下都会有三个螺丝钉一样的部件。而正是通过更换这些部件 让LA Trainer可以达到达到一双鞋 两种感觉也就是说在核心减震区域adidas通过更换不同硬度的材料来提供不同程度的减震 以求得消费者能够在只买一双鞋的前提下在不同的环境内运动。
这种概念adidas在30多年的岁月中一直在探索与发展 包括1984年同的Fire跑鞋,1985年的APS跑鞋,1994年的Tubular跑鞋2005年的adidas-1电子智能跑鞋等等。能够让中底的硬度发生变化,是adidas20多年来一直所寻求的梦想。
1984年,adidas在奥运会期间,率先提出了“可更换中底”的概念,并交给当年参加洛杉矶奥运会的运动员穿着。LA Tiamr的概念是由于环境的不同, 双鞋的减震可能并不能适应所有的状况。譬如双在室内跑步机上专用的跑鞋,并不一定能够适应户外的水泥地反之亦然。因此如何能够让一双鞋,同时适应两种环境,是adidas在1980年解决了的一个问题。这便是LA Trainer的初衷。
后跟三个镂空管
在今年,adidas将1981年的概念重新拿了出来,并在此基础上又加上了21世纪头几年比较流行的物理减震模式,对adidas LA Trainer 81进行了彻底的革新。
鞋面上LA Trainer采用了类似于复古跑鞋一般最为简洁的设计并根据上市的时间,采用了非常透气的织物鞋面,鞋底上采用了adirdas户外训练跑鞋上常用的碎钉设计,保证了足够的抓地力。
最为精彩的,自然是LA Trainer的中底了。同样,三个犹如螺丝母般的部件被安插在了鞋子的中底后跟处,只是和LA Trainer 84的巨大区别是,这三个部件变为了镂空的设计相当于三个通到底的减震材料被放置在了后跟的核心减震区。其本身镂空的设计便起到了一定的减震作用,同时根据物理学的远离,在旋转这三个镂空管的过程中三个镂空管在中底中的形变,也会直接影响到减震的程度 完全可以达到当年一双鞋,几种减震的要求 此外这种设计也不会让部件丢失 你只需要记得不要把随鞋附带的那个“中底减震”钥匙丢失即可。
一双鞋两种感觉
相信很多人都会记得那双外形很有特色的三叶草跑鞋,后跟处在一般的状况下都会有三个螺丝钉一样的部件。而正是通过更换这些部件 让LA Trainer可以达到达到一双鞋 两种感觉也就是说在核心减震区域adidas通过更换不同硬度的材料来提供不同程度的减震 以求得消费者能够在只买一双鞋的前提下在不同的环境内运动。
这种概念adidas在30多年的岁月中一直在探索与发展 包括1984年同的Fire跑鞋,1985年的APS跑鞋,1994年的Tubular跑鞋2005年的adidas-1电子智能跑鞋等等。能够让中底的硬度发生变化,是adidas20多年来一直所寻求的梦想。