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多壁碳纳米管对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响
多壁碳纳米管对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响
来源 :橡胶工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lxmcn
【摘 要】
:
研究多壁碳纳米管(MWCNTs)对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:加入MWCNTs后,胶料的门尼粘度、硬度和撕裂强度增大,拉伸强度减小,耐磨性能提高;密炼时先加炭黑后加MWCN
【作 者】
:
何燕
高江姗
徐瑾
程凯
【机 构】
:
青岛科技大学机电工程学院
【出 处】
:
橡胶工业
【发表日期】
:
2018年1期
【关键词】
:
多壁碳纳米管
全钢子午线轮胎
混炼工艺
耐磨性能
MWCNTs all-steel radial tire mixing process wear resis
【基金项目】
:
国家自然科学基金资助项目(51276091), 山东省自主创新及成果转化专项(2014ZZCX1503)
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研究多壁碳纳米管(MWCNTs)对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响。结果表明:加入MWCNTs后,胶料的门尼粘度、硬度和撕裂强度增大,拉伸强度减小,耐磨性能提高;密炼时先加炭黑后加MWCNTs且开炼薄通10次的混炼工艺较好;相同条件下,添加MWCNTs GT-300的胶料综合性能较好。
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