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应用Ｂｅａｍ－Ｗａｒｍｉｎｇ近似因式分解方法差分求解薄层Ｎ－Ｓ方程，对某型发动机在多种工况下的分离流场进行计算。结果表明，燃烧室总压与环境压强的比值控制分离点位置；对于相同的喷管扩张段型面，喷管面积比对分离位置的影响小；扩张希较长的喷管分离点面积比较小。
影响喷管流动分离的因素
【摘 要】
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应用Ｂｅａｍ－Ｗａｒｍｉｎｇ近似因式分解方法差分求解薄层Ｎ－Ｓ方程，对某型发动机在多种工况下的分离流场进行计算。结果表明，燃烧室总压与环境压强的比值控制分离点位置；对于相同的喷管扩张段型面，喷管面积
【机 构】
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Coll.ofAstronautics
【出 处】
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推进技术
【发表日期】
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2000年2期
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