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轨道交通站点与步行紧密相连,周边可步行性直接影响人们的生活。文章从客观与主观两层面对已有的可步行性评价方法进行归纳总结。最后指出轨道站点地区可步行性的评价可以通过二者结合并将其量化处理的方法以探寻提高可步行性的有效措施。
轨道交通站点地区的可步行性评价方法综述
【摘 要】
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轨道交通站点与步行紧密相连,周边可步行性直接影响人们的生活。文章从客观与主观两层面对已有的可步行性评价方法进行归纳总结。最后指出轨道站点地区可步行性的评价可以通
【机 构】
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大连理工大学建筑与艺术学院
【出 处】
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建筑与文化
【发表日期】
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2020年10期
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