浅谈加注试验在整车冷却系统开发过程中的作用

来源 :汽车实用技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuanjie119
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对整车冷却系统加注试验的结果进行研究,分析影响冷却系统能否正常工作的多方面因素,如膨胀容积、系统加注量等。试验结果表明,加注试验可有效的分析出冷却系统在开发前期存在的统设计缺陷,具有低成本、高效率和结果直观的作用。通过对试验中的不合格项进行优化,有效的降低了冷却系统开发失败的风险。
其他文献
简要地回顾了前苏联、美国探测月球引力场和磁场的历史,介绍了各国的探月计划;较详细地介绍和分析了美国克莱门汀(Clementine,Cl)和月球探测者(Lunar Prospector,LP)两艘飞船
文章介绍指出了传统的动力匹配问题,在案例模拟中对整车性能要求进行了分解,通过对发动机的特性曲线的研究,重点说明了发动机四大参数的选择与调整,及其对爬坡度、最高车速的
通过对数值通量进行分裂、重构和修正,结合二阶Runge-Kutta TVD时间离散方法,构造了一类求解一维双曲型守恒律的时空二阶精度差分格式,并分别按分量方法和特征分解方法推广到
下壁急性心肌梗死(AMI)者的心电图,可在下壁导联出现病理性Q波.当伴有前壁导联ST段压低的改变时,则伴有V7~9,的ST段抬高,后者一般被认为系并发后壁AMI,其心衰发生率及死亡率较
吲哒帕胺是90年代提倡使用的新型降压药物,具有降压效果肯定、作用维持时间长、副作用较少等优点.本文采用自身对照方法,观察其对高血压病(EH)、左室肥厚(LVH)的逆转作用及对