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国外在控制车辙产生的问题上采取的关键做法是提高沥青混凝土的强度，从而提高其抗辙槽能力，应用此种方法可为我国今后类似的施工工程提供参考。
国外沥青路面车辙的控制
【摘 要】
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国外在控制车辙产生的问题上采取的关键做法是提高沥青混凝土的强度，从而提高其抗辙槽能力，应用此种方法可为我国今后类似的施工工程提供参考。
【机 构】
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郑州市公路管理局
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2006年8期
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