三年前的那个夜晚，意大利蒙扎赛道，无数车迷心中的“车王”迈克尔舒马赫在赛后新闻发布会上宣布退役。顷刻间，数不清的法拉利车迷陷入难以名状的巨大震惊和深深的失落感之中，那份对“舒天王”的狂热之情将何处安放?紧接着的哀叹声传遍他们可以表达情绪的任何一个载体。随后，他们无比珍惜车王的最后三站比赛，当舒马赫驶过英特拉格斯赛道终点的时候，一个时代随之结束了。
　　再见迈克尔!
　　三年后，几乎又是在同一时间，他回来了。2009年7月26日，匈牙利站马萨的“很受伤”让舒马赫的复出成为车迷们眼前的曙光，车迷们已经望眼欲穿，甚至有些中国车迷已经准备预订9月26日新加坡大奖赛的门票了。遗憾的是，舒马赫终究没有圆天下粉丝的梦。不过，看到车王每每出现在法拉利车队工作间，他们心里就很温暖。
　　时间转到2009年12月23日，舒马赫终于为他的粉丝们送上了一份圣诞大礼，他宣布从此复出。不过，这次，他的东家不再是红色跃马法拉利，而是银色三叉星的奔驰战队。这几乎令所有法拉利车迷不能接受，他们视舒马赫为“叛徒”，尤其是那些死忠车迷。法拉利官方网站成了他们的发泄对象之一，网友的发帖及留言几乎令网站管理员到了崩溃的地步。随即法拉利官网便公布了一则题为《舒马赫，一位要击败的对手》的声明。声明称“我们对迈克尔以温暖的祝福，是因为从今天起他成为了我们的对手，我们将全力以赴，就像击败所有对手一样，去击败他。”
　　这个声明犹如“温暖一刀”砍向舒马赫，击败舒马赫的直接利器当然是刚刚签约的西班牙车手阿隆索和巴西车手马萨。富有戏剧意味的是，当年雷诺和法拉利之争就是阿隆索和舒马赫之争。法拉利的车迷曾放出狠话，阿隆索是他们惟一不欢迎的F1车手。支持谁，都不会支持阿隆索。时至今日，西班牙人加盟法拉利，舒马赫却身披奔驰战袍，新的一场博弈即将开始。同时，新的一轮车迷阵营洗牌游戏也将开始。
　　我相信一定会有一批“铁杆”车迷会跟随“舒天王”转投奔驰车队门下，没有人有资格指责他们不忠。当今体坛乃至整个社会“忠诚”二字已经变得虚幻。所以，今后不会再有足坛上马尔蒂尼、巴雷西与AC米兰队的经典传奇故事。足坛亦如此，车坛亦如此。非著名音乐人左小祖咒用专辑《我不能悲伤的坐在你身旁》完成华丽转身，歌迷也更加热爱如今的左小祖咒。在这里，套用专辑名字：我不会悲伤的看着你夺冠，献给复出的车王。
　　或许拿做音乐的和我们“伟大”的“舒天王”相比并不适宜，但个中道理自有相通之处。作为“舒米”，我们将在2010年旗帜鲜明的支持迈克尔，支持他的队友罗斯伯格，支持奔驰车队，跟着“舒马赫跳”一起跳。倘若复出后的舒马赫状态没有那么好，我们也不要悲伤，这只不过是一场游戏。
　　最后让我们记住恩佐法拉利的名言：“你永远不要对车手爱的太深，因为到最后，既可能像这样(指车手在比赛中丧生)画上句号，也可能离开效力的车队去别的地方。他们只是雇员，即便他们曾经非常重要。”