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1、前言
在公路工程施工中，为了提高梁板混凝土表面的附着力，增加层间的摩擦力，能够使新老混凝土结合密实，牢固，不产生裂缝，往往进行凿毛处理。传统的施工工艺一般采用手工钢钎凿毛，其实体外观质量往往不尽如人意，会损伤到混凝土底面，影响混凝土强度，并且费工费力。通过对东（东阳）永（永康）高速公路4标段的施工实践，花岗岩合金凿毛机的使用，工效高，质量好，安装方便，操作简单，使用成本低，取得了一套比较成功的施工经验，总结形成本工法。
2、工法特点
2.1 施工质量好。混凝土表面凿毛均匀，省工、省力、对混凝土不会产生损伤，在确保混凝土实体质量的同时，又能确保构件的外观。
2.2 施工工效高。施工操作简单，容易安装、易学、实用、而且搬运方便，便于组织流水作业。
2.3 施工成本低。整套设备由空压机、汽锤、合金头组成，磨损主要是在合金头上，但合金头经久耐用，可以长久重复使用。
3、适用范围
在公路工程梁板预制中普遍可以使用，如空心板腹板、T梁端头、小箱梁端头及其它湿接缝部位。
4、工艺原理
改变以往传统手工钢钎凿毛的一种施工工艺，利用小型空压机产生的压缩空气为动力的工具，汽动锤依靠活塞在压缩空气的作用下，产生推力和位置变换，轮流分配于缸体二头部，全活塞进行往复冲击运动，传递给活塞小头锥部相联的钻头，以很高的速度、频率、冲击力锤击混凝土表面，达到快速凿毛的效果。
5、施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
施工准备→设备安装调试→试验性凿毛→凿毛处理→清理混凝土表面
5.2 施工准备
5.2.1 凿毛作业开始前，清除梁板表面杂物，凿出联结钢筋。
5.2.2 规划好凿毛作业的次序和时间，进行水、电管线的布设和测试。
5.2.3 凿毛时，将管子（内径最小13-14 mm）与汽动锤连接，然后将管子与空压机上的出口连接（气压6X10Pa），并注意清除接口及滤网上泥沙。
5.2.4 进行试验性凿毛作业，并根据凿毛效果，确定准确凿毛开始时间及压力，过早了，混凝土强度低，凿毛时形成坑槽，容易损伤混凝土实体，过迟了，凿毛深度不足，达不到凿毛效果。根据实际经验，最佳凿毛时机是在混凝土强度达到15～20MPa为宜，从时间上估算，大约在拆模后1～3小时就可以开始凿毛。
5.2.5 凿毛后及时对混凝土表面适度清理，先用扫帚把表面的颗粒和粉尖清扫干净，再用清水冲洗，同时起到养护作用。
5.3 操作要点
5.3.1 作业人员必须戴安全帽及防尘口罩和眼镜；
5.3.2 对施工断面表面进行凿毛清除浮灰，风吹或用清水清洗干净；
5.3.3 凿毛的外轮廓尺寸线应比新增加混凝土轮廓尺寸线小15mm，严禁损伤非加固处梁体表面；
5.3.4 经施工负责人验收合格后方可停止作业。
5.4 施工方法
以东永高速公路４标段空心板梁板腹板凿毛为例。
5.4.1 空心板梁的预制
按设计图纸的要求，预制完成混凝土空心板梁。
5.4.2 混凝土凿毛
凿毛要求以露出粗骨料粒径的1/3为宜，并用水冲洗干净。每小时凿毛面积基本能达到10m2左右。
5.4.3 张拉、压浆
预应力混凝土梁板的张拉应在预制板混凝土强度达到90%以及龄期15天以上方可进行。在预应力混凝土钢筋张拉后，应尽早进行孔道压浆工作。水泥浆内应添加适量的微膨胀剂，还应具有较大的流性和较小的干缩性，水泥浆的强度等级不低于C40的强度等级。
5.4.4 梁板起吊出坑
6、材料与设备
6.1 空压机：具体参数如下表：
电源 工作压力 功 率 容积 排量
单相AC-220V 0.8MPa 1.5KW 50L 0.17m3/min
6.2 汽动锤：重量一般为5－8Kg，可悬吊式作业。
6.3 凿头，凿头直径65mm，上面有9个合金头，呈矩阵排列。
7、质量控制
7.1 开始凿毛前要确保混凝土达到最佳时机要求。凿毛作业人员不宜经常更换，以便更好地掌握凿毛时间和凿毛标准。根据不同施工温度、施工部位、环境等条件来调整凿毛时间。
7.2 凿毛作业开始时，先使用较小的凿毛压力，再根据实际凿毛效果确定合适的凿毛压力，如果遇时间间隔较长，后期适当增大凿毛压力。
7.3 凿毛作业时，合金头宜作螺旋式运动。
7.4 凿毛标准：要求以露出粗骨料粒径的1/3为宜，凿毛面连续均匀。
7.5 凿毛时，沿着一个方向控制，作业时须注意对混凝土边角等的保护，必要时用木板或其它材料进行包角或覆盖防护。
7.6 对于凿毛较难的部位，如钢筋密集的地方，可辅以人工钢钎凿毛。
8、安全措施
8.1 混凝土凿毛施工前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。
8.2 空压机基础必须稳固，并配漏电保护器，转动部位要设防护装置，不准带病运转或超负荷作业；检修设备时必须切断电源，并挂牌告示。
8.3 核对线路上的电压与空压机要求的电压是否相同，电气系统必须由有资格的技术人员进行处理，设定过载保护及漏电保护等安全措施，以保护安全。
8.4 随时对凿毛机进行保养和维修，及时清除表面的污物。
8.5 夜间施工必须有足够的照明，临时照明电线和灯具应高出地表2.5m。
8.6 项目部安全部门进行定期和不定期的安全检查，发现安全隐患及时整改。
9、环保措施
9.1 工程材料、施工机具分门别类有条理地堆放整齐，机具设备定机、定人保养，保持机容整洁，运行正常。
9.2 施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放。
9.3 施工过程中产生的废料集中堆放，按环保部门要求统一外运处理。
9.4 噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪聲都应尽力避免，并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。
10、资源节约
本工法采用花岗岩合金头凿毛机替代手工钢钎凿毛，工效高，操作简单，方便，花岗岩合金头凿毛机凿出来的混凝土表面质量好，对操作员的劳动强度小，根据手工钢钎凿毛和花岗岩合金头凿毛二种实际操作比较，花岗岩合金头凿毛效率大约是手工钢钎凿毛的二倍，有效地节约劳动力资源。
11、效益分析
花岗岩合金头凿毛机本身重量轻，易于搬运，购置成本低，凿出来的混凝土表面纹理清晰、一致、色泽均匀，外形美观，而且能产生良好的经济效益，根据估测，一片16米的空心板大约能节约50元的工作量。
12、应用实例
东永高速公路4标段项目经理部预制场梁板凿毛。
12.1 工程概况
东永高速第4合同段起于永康市古山镇胡库村，途经古山镇、方岩镇、芝英镇，终点落在石柱镇江瑶村，起讫桩号为K23+500～K34+500，全长11Km。总造价24693万元。合同工期20个月。
12.2 主要工程量
主要工程量有挖土石方93万m3，路基填筑161万m3，涵洞及道通38道，大小桥梁23座（其中空心梁板478片，T梁72片，小箱梁683片），互通立交1处。
12.3 实施效果评价
通过对东（东阳）永（永康）高速公路4标段的施工实践，花岗岩合金凿毛机的使用，安装简单、操作方便、很少维修，而且能降低操作者的劳动强度，而且较好的解决了混凝土外观质量问题，取得了一套比较成功的施工经验。
在公路工程施工中，为了提高梁板混凝土表面的附着力，增加层间的摩擦力，能够使新老混凝土结合密实，牢固，不产生裂缝，往往进行凿毛处理。传统的施工工艺一般采用手工钢钎凿毛，其实体外观质量往往不尽如人意，会损伤到混凝土底面，影响混凝土强度，并且费工费力。通过对东（东阳）永（永康）高速公路4标段的施工实践，花岗岩合金凿毛机的使用，工效高，质量好，安装方便，操作简单，使用成本低，取得了一套比较成功的施工经验，总结形成本工法。
2、工法特点
2.1 施工质量好。混凝土表面凿毛均匀，省工、省力、对混凝土不会产生损伤，在确保混凝土实体质量的同时，又能确保构件的外观。
2.2 施工工效高。施工操作简单，容易安装、易学、实用、而且搬运方便，便于组织流水作业。
2.3 施工成本低。整套设备由空压机、汽锤、合金头组成，磨损主要是在合金头上，但合金头经久耐用，可以长久重复使用。
3、适用范围
在公路工程梁板预制中普遍可以使用，如空心板腹板、T梁端头、小箱梁端头及其它湿接缝部位。
4、工艺原理
改变以往传统手工钢钎凿毛的一种施工工艺，利用小型空压机产生的压缩空气为动力的工具，汽动锤依靠活塞在压缩空气的作用下，产生推力和位置变换，轮流分配于缸体二头部，全活塞进行往复冲击运动，传递给活塞小头锥部相联的钻头，以很高的速度、频率、冲击力锤击混凝土表面，达到快速凿毛的效果。
5、施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
施工准备→设备安装调试→试验性凿毛→凿毛处理→清理混凝土表面
5.2 施工准备
5.2.1 凿毛作业开始前，清除梁板表面杂物，凿出联结钢筋。
5.2.2 规划好凿毛作业的次序和时间，进行水、电管线的布设和测试。
5.2.3 凿毛时，将管子（内径最小13-14 mm）与汽动锤连接，然后将管子与空压机上的出口连接（气压6X10Pa），并注意清除接口及滤网上泥沙。
5.2.4 进行试验性凿毛作业，并根据凿毛效果，确定准确凿毛开始时间及压力，过早了，混凝土强度低，凿毛时形成坑槽，容易损伤混凝土实体，过迟了，凿毛深度不足，达不到凿毛效果。根据实际经验，最佳凿毛时机是在混凝土强度达到15～20MPa为宜，从时间上估算，大约在拆模后1～3小时就可以开始凿毛。
5.2.5 凿毛后及时对混凝土表面适度清理，先用扫帚把表面的颗粒和粉尖清扫干净，再用清水冲洗，同时起到养护作用。
5.3 操作要点
5.3.1 作业人员必须戴安全帽及防尘口罩和眼镜；
5.3.2 对施工断面表面进行凿毛清除浮灰，风吹或用清水清洗干净；
5.3.3 凿毛的外轮廓尺寸线应比新增加混凝土轮廓尺寸线小15mm，严禁损伤非加固处梁体表面；
5.3.4 经施工负责人验收合格后方可停止作业。
5.4 施工方法
以东永高速公路４标段空心板梁板腹板凿毛为例。
5.4.1 空心板梁的预制
按设计图纸的要求，预制完成混凝土空心板梁。
5.4.2 混凝土凿毛
凿毛要求以露出粗骨料粒径的1/3为宜，并用水冲洗干净。每小时凿毛面积基本能达到10m2左右。
5.4.3 张拉、压浆
预应力混凝土梁板的张拉应在预制板混凝土强度达到90%以及龄期15天以上方可进行。在预应力混凝土钢筋张拉后，应尽早进行孔道压浆工作。水泥浆内应添加适量的微膨胀剂，还应具有较大的流性和较小的干缩性，水泥浆的强度等级不低于C40的强度等级。
5.4.4 梁板起吊出坑
6、材料与设备
6.1 空压机：具体参数如下表：
电源 工作压力 功 率 容积 排量
单相AC-220V 0.8MPa 1.5KW 50L 0.17m3/min
6.2 汽动锤：重量一般为5－8Kg，可悬吊式作业。
6.3 凿头，凿头直径65mm，上面有9个合金头，呈矩阵排列。
7、质量控制
7.1 开始凿毛前要确保混凝土达到最佳时机要求。凿毛作业人员不宜经常更换，以便更好地掌握凿毛时间和凿毛标准。根据不同施工温度、施工部位、环境等条件来调整凿毛时间。
7.2 凿毛作业开始时，先使用较小的凿毛压力，再根据实际凿毛效果确定合适的凿毛压力，如果遇时间间隔较长，后期适当增大凿毛压力。
7.3 凿毛作业时，合金头宜作螺旋式运动。
7.4 凿毛标准：要求以露出粗骨料粒径的1/3为宜，凿毛面连续均匀。
7.5 凿毛时，沿着一个方向控制，作业时须注意对混凝土边角等的保护，必要时用木板或其它材料进行包角或覆盖防护。
7.6 对于凿毛较难的部位，如钢筋密集的地方，可辅以人工钢钎凿毛。
8、安全措施
8.1 混凝土凿毛施工前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。
8.2 空压机基础必须稳固，并配漏电保护器，转动部位要设防护装置，不准带病运转或超负荷作业；检修设备时必须切断电源，并挂牌告示。
8.3 核对线路上的电压与空压机要求的电压是否相同，电气系统必须由有资格的技术人员进行处理，设定过载保护及漏电保护等安全措施，以保护安全。
8.4 随时对凿毛机进行保养和维修，及时清除表面的污物。
8.5 夜间施工必须有足够的照明，临时照明电线和灯具应高出地表2.5m。
8.6 项目部安全部门进行定期和不定期的安全检查，发现安全隐患及时整改。
9、环保措施
9.1 工程材料、施工机具分门别类有条理地堆放整齐，机具设备定机、定人保养，保持机容整洁，运行正常。
9.2 施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放。
9.3 施工过程中产生的废料集中堆放，按环保部门要求统一外运处理。
9.4 噪声较大的机械避免在夜间施工，非施工的噪聲都应尽力避免，并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。
10、资源节约
本工法采用花岗岩合金头凿毛机替代手工钢钎凿毛，工效高，操作简单，方便，花岗岩合金头凿毛机凿出来的混凝土表面质量好，对操作员的劳动强度小，根据手工钢钎凿毛和花岗岩合金头凿毛二种实际操作比较，花岗岩合金头凿毛效率大约是手工钢钎凿毛的二倍，有效地节约劳动力资源。
11、效益分析
花岗岩合金头凿毛机本身重量轻，易于搬运，购置成本低，凿出来的混凝土表面纹理清晰、一致、色泽均匀，外形美观，而且能产生良好的经济效益，根据估测，一片16米的空心板大约能节约50元的工作量。
12、应用实例
东永高速公路4标段项目经理部预制场梁板凿毛。
12.1 工程概况
东永高速第4合同段起于永康市古山镇胡库村，途经古山镇、方岩镇、芝英镇，终点落在石柱镇江瑶村，起讫桩号为K23+500～K34+500，全长11Km。总造价24693万元。合同工期20个月。
12.2 主要工程量
主要工程量有挖土石方93万m3，路基填筑161万m3，涵洞及道通38道，大小桥梁23座（其中空心梁板478片，T梁72片，小箱梁683片），互通立交1处。
12.3 实施效果评价
通过对东（东阳）永（永康）高速公路4标段的施工实践，花岗岩合金凿毛机的使用，安装简单、操作方便、很少维修，而且能降低操作者的劳动强度，而且较好的解决了混凝土外观质量问题，取得了一套比较成功的施工经验。