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针对三峡电站排沙孔工作门区及通气管道设计体型，通过减压模型试验研究了通气孔分流对高流速有压泄水段空化特性的影响。成果表明：在通气孔节制阀全开时，通气孔底部出口区会产生强烈的蒸汽型空化，而节制阀区无蒸汽型空化发生；在通气孔节制阀半开或全关时，上述两部位的空化强度大大降低，基本上无空蚀破坏的危险性。为保证高流速有压泄水建筑物安全可靠的运行，工程上要避免该部位出现分流设计。