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针对地铁车站与高架火车站结合且结构受力复杂的情况，采用有限元程序建立了空间计算模型，分析了结合部位的梁、板、墙、柱内力，找到了应力集中部位，从而为设计提供理论依据，保证车站结构安全。
地铁车站与火车站结合结构计算分析
【摘 要】
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针对地铁车站与高架火车站结合且结构受力复杂的情况，采用有限元程序建立了空间计算模型，分析了结合部位的梁、板、墙、柱内力，找到了应力集中部位，从而为设计提供理论依据，保证车
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2008年24期
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