【摘 要】
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双向六车道公路隧道跨径较大,洞身较为扁平,受力体系不稳定,加之洞口段围岩较差,浅埋偏压极易发生,给施工带来较大安全隐患。以花山隧道为例针对双向六车道公路隧道进洞处理
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双向六车道公路隧道跨径较大,洞身较为扁平,受力体系不稳定,加之洞口段围岩较差,浅埋偏压极易发生,给施工带来较大安全隐患。以花山隧道为例针对双向六车道公路隧道进洞处理方法进行探究,以供参考借鉴。
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