公路隧道二次衬砌施工质量控制研究

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  摘要:随着我国基础设施建设水平的不断发展,公路建设能力和建设里程每年都在大幅度增加,为我国的经济发展和人民的便利出行提供很大助力。但与此同时,很多地区地势变化较大,如四川、浙江等地往往多山、多沟,在进行公路建设施工过程中,必须通过挖掘隧道的形式来提高公路通行效率,公路隧道的地下深度越来越深,施工遇到的水文地质条件也越来越复杂。因此,隧道施工质量就成为影响公路使用安全的最主要因素之一,我们有必要加强公路隧道施工质量控制研究。本文通过对公路隧道的施工特点进行进行简要介绍,在此基础上详细分析公路隧道施工常见的质量问题,最后就如何提升公路隧道施工质量控制的具体措施展开分析讨论,旨在为进一步提升我国公路隧道施工能力和水平提供参考。
  关键词:公路隧道:质量控制;
  一、公路隧道施工的特点
  1.水文地质条件复杂
  在进行公路建设施工过程中,会遇到各种各样的施工场所,有的地方水文地质条件差,施工队伍需要采取有效措施来应对各种复杂的地质条件,例如喀斯特地貌和岩层结构十分坚硬的地区,可能会出现各种问题,加之公路隧道周边环境的不尽相同,也会给公路隧道施工带来很多困难。另外、有些山体属于城市建设水利工程电源管道及较近的特殊地段,如果进行公路隧道施工,很容易导致项目发生各种意外情况,甚至会影响当地居民的正常生活。
  2.施工环境差
  与正常的室外修路或工民建项目不同,公路隧道施工操作空间受到了极大的限制,无法同时投入太多大型的机械设备进行工作,只能在局部的隧道挖掘全进方向上投入机械,施工现场的运输途径也仅限于隧道空间。尤其是在遇到岩石山体时需要爆破专家以爆破的方式掘进,由于隧道空间有限,对炸药的爆炸速度和延迟速度以及炸药到可靠性等因素都要拥有十足的把握才能够进行,如果爆炸的威力不够,则影响隧道挖掘进度,如果爆炸的威力过大,则会破坏周围岩石结构,造成隧道的安全质量问题,导致工程的施工进度较慢。因此,我们说与其他的建筑施工相比,公路隧道施工的环境较差。
  3.公路隧道施工要求较高
  公路隧道作为高速公路中重要的节点,运行过程中质量安全必须得到充分的保证,一旦隧道中发生坍塌等工程质量事故以后,不仅会威胁广大市级的生命安全,而且也会造成严重的经济损失,因此公路隧道施工质量要求十分严格。具体来说,首先公路隧道的洞身开挖工作就要符合施工质量标准,在洞口的选择方面也要进行系统的研究。例如水文地质条件较差的地区应提前做好加固支护工作;其次在推进过程中一般要用喷射混凝土进行支护,在进行混凝土浆体的喷射工作之后,还要对隧道开挖的断面进行系统的质量检测,确保做好表面的清洁工作后进行喷射。在做锚杆支护工作过程中要对锚杆的长度,质量规格类型、数量、密度等因素进行深入的研究,其中每一环节都要符合安全规范和和国家的有关规定。
  二、公路隧道施工常见的质量问题
  在公路隧道施工过程中,会遇到各种各样的质量问题,隧道出现的质量问题主要有隧道渗漏水、衬砌开裂、衬砌背后空洞、混凝土强度劣化等。目前公路隧道渗水和漏水都是十分常见的问题,但是在隧道内由于渗水漏水问题,导致电路短路等事故会对公路隧道安全带来严重负面影响。此外,由于隧道渗漏水、積水,会造成衬砌开裂,使原有裂缝发展变大,加重衬砌裂损;当地下水有侵蚀性时,会使衬砌混凝土遭受侵蚀,并且随着渗漏水的不断发展,侵蚀程度日益加重。而二次衬砌拱背混凝土灌注不满,导致拱顶厚度不够严重时外层钢筋裸露、拱顶脱空。在浇筑过程中,往往材料供应跟不上,发生机器故障、停电、出现间隙浇筑、又没有按要求进行处理,新老混凝土交接面呈水平状。其次,由于忽视初喷作用,初期支护初喷严重滞后或不作初喷。围岩情况较差时,多数情况是先立钢拱架,一次完成喷混凝土,特别是分部开挖时,尤为突出。另外,在采用台阶或分部开挖时,下半断面护挖的纵向距离过大,接长的钢架拱脚没有支撑在稳定地基上,拱脚悬空,暴露时间过长,造成拱顶下沉量过大,甚至出现塌方。
  三、二次衬砌施工质量控制要点
  1.必须保证初期支护阶段喷射混凝土喷射密实度
  在公路隧道的施工过程中,为了保证初期的支护工作质量,喷射的混凝土必须保证密实度。为此,要做好多方面工作。首先对混凝土进行喷射前,必须对喷射的岩体表面进行相应的处理,同时也要保证喷射工作的连续性。例如可以提前安排工人利用高压水枪清洗岩体表面,出去表面的浮尘、岩石碎屑。加入岩石表面与水相遇后发生潮解和泥化时,及时利用高压吹风设备对岩石表面进行吹风处理,这样就可以保证周围岩体与喷射材料具有较好的粘结度。针对有的岩体结构,还需要挂设钢筋网或者锚定,有效提升喷混凝土的附着力。
  2.科学设置富水区环向排水管
  隧道施工过程中,地下水处理市施工过程中的难点之一,尤其是针对富水区突发问题,但是我们很难从根本上解放避免这一问题,唯一的方法就是采取有效措施来治理。例如在铺设防水卷材时,必须保证(防水层)松铺度合理,避免出现严禁褶皱、破损(破损时及时修补)。
  3.严格控制纵向排水管标高
  纵形排水管的优劣直接影响着公路隧道施工的工程质量和进度,同时对于隧道中的排水工作也有着直接的影响,一般纵向排水管借助三通管与横向的排水管建立联系,将隧道内的积水和其他无用水及时排除洞外,最终在隧道内建立完善的防水排水系统。同时,施工管理单位还要安排专人对中排水管布置进行施工,必须保证其中排水管顺直布置,做好检查井防止堵塞等等。学设置富水区环向排水管,严格控制纵向排水管标高。最大限度的避免因为隧道内的水影响施工进度。
  结语
  总之,随着我国公路里程建设的增加,公路隧道的数量也在逐年增加,隧道作为公路运行过程中的重要的安全节点,必须保证其具有良好的工程质量才能投入使用,因此,我们必须要无论是工程项目的设计方,还是建设施工方,必须保证初期支护阶段喷射混凝土喷射密实度,科学设置富水区环向排水管,意见都要把隧道建设工作作为重点共赢的事情紧紧抓在手上,为公路隧道在后期的安全便利使用奠定基础,全面提高我国公路隧道施工质量水平。
  参考文献
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