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在美国
美国各大汽车制造商纷纷研制新型系统。最新的微软Windows Phone软件引进一种新型驱动模式，当智能手机和汽车的蓝牙语音系统连接时，来电和短信都自动处于静音状态。此外，谷歌公司也在致力开发一种新型的手势控制系统。福特公司则采用一种模拟装置（类似于航空公司用来训练飞行员的装置），可以检测周边环境情况。德尔福（Delphi）已研发出新系统，即把所有重要信息都放在驾驶员的视力范围内，通过触碰方向盘上的按钮或者语音识别来控制所有主功能，以此来集中驾驶员的注意力。
在欧洲
在欧洲，汽车零部件公司也不甘示弱。博世研制出一种可以在单调驾驶状态下运行的睡意检测体系。大陆集团研发的驾驶员辅助系统采用内部监控的主动安全技术和“人机界面”的视觉技术，来检测汽车的内外部环境状况，通过使用驾驶杆中的红外驱动分析仪，保证驾驶员的行为和注意力与驾驶环境需要相一致。
目前，梅赛德斯-奔驰S级上安装了多种抗分心驾驶系统，雷克萨斯LS除此之外还安装了摄像头，用来检测驾驶员是否处于昏昏欲睡的状态。2014款雪佛兰科尔维特以及马自达3等都安装了平视显示器。奥迪的解决方案是将中控显示屏与仪表显示屏整合。奥迪为下一代奥迪TT打造了全新的概念车舱——它没有中控显示屏。所有的娱乐信息功能，包括导航、音乐、通讯等功能全部都集成到了方向盘后方，与速度计、转速表、燃油表融为一体。
在日本
不久前结束的洛杉矶车展上，丰田推出了一款以驾驶员意识为核心的研究车辆。在驾驶者进入汽车前，就可以提前进入防干扰模式。此项技术可在司机驾驶一侧的窗户玻璃上，显示相关关键信息，例如油量、日历，司机通过手势控制、语音识别和密钥卡，可以获取导航信息。此想法是为了能在司机驾驶前，解决所有的日常干扰。该系统还可以识别和区分不同个体。该系统可陪伴孩子“玩游戏”，提示他们系好安全带，这样可以让父母关注于驾驶。
美国各大汽车制造商纷纷研制新型系统。最新的微软Windows Phone软件引进一种新型驱动模式，当智能手机和汽车的蓝牙语音系统连接时，来电和短信都自动处于静音状态。此外，谷歌公司也在致力开发一种新型的手势控制系统。福特公司则采用一种模拟装置（类似于航空公司用来训练飞行员的装置），可以检测周边环境情况。德尔福（Delphi）已研发出新系统，即把所有重要信息都放在驾驶员的视力范围内，通过触碰方向盘上的按钮或者语音识别来控制所有主功能，以此来集中驾驶员的注意力。
在欧洲
在欧洲，汽车零部件公司也不甘示弱。博世研制出一种可以在单调驾驶状态下运行的睡意检测体系。大陆集团研发的驾驶员辅助系统采用内部监控的主动安全技术和“人机界面”的视觉技术，来检测汽车的内外部环境状况，通过使用驾驶杆中的红外驱动分析仪，保证驾驶员的行为和注意力与驾驶环境需要相一致。
目前，梅赛德斯-奔驰S级上安装了多种抗分心驾驶系统，雷克萨斯LS除此之外还安装了摄像头，用来检测驾驶员是否处于昏昏欲睡的状态。2014款雪佛兰科尔维特以及马自达3等都安装了平视显示器。奥迪的解决方案是将中控显示屏与仪表显示屏整合。奥迪为下一代奥迪TT打造了全新的概念车舱——它没有中控显示屏。所有的娱乐信息功能，包括导航、音乐、通讯等功能全部都集成到了方向盘后方，与速度计、转速表、燃油表融为一体。
在日本
不久前结束的洛杉矶车展上，丰田推出了一款以驾驶员意识为核心的研究车辆。在驾驶者进入汽车前，就可以提前进入防干扰模式。此项技术可在司机驾驶一侧的窗户玻璃上，显示相关关键信息，例如油量、日历，司机通过手势控制、语音识别和密钥卡，可以获取导航信息。此想法是为了能在司机驾驶前，解决所有的日常干扰。该系统还可以识别和区分不同个体。该系统可陪伴孩子“玩游戏”，提示他们系好安全带，这样可以让父母关注于驾驶。