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摘要：我国道路桥梁项目建设工作异常紧张，其操作质量不仅干扰正常使用项目的时间，还威胁车辆的安全行驶，因此，需要给予高度关注。作为公路运输关键工具的道路桥梁，需要不断加强控制建设质量的力度，对桥梁施工积极改进，提升操作水平。本文针对路基与桥梁施工，提出处理质量通病的重要性，科学分析常见病害及处理措施。
关键词：路基与桥梁；施工；质量通病；对策
随着不断加快的城市化发展速度，道路的发展体现出立体化特点，短期内涌现大量桥梁项目，这部分项目表现出操作复杂、工期紧张、施工场地狭小等问题。相应产生一系列操作质量缺陷，通过搜集和分析这部分不足，一定程度影响了项目最终建设水平，需要认真处理施工质量问题。
一、处理质量通病的重要性
（一）真正提高操作水平
对于项目建设来讲，保证项目质量是施工的关键。质量较高的项目为人们的生命安全提供全面保证，并对项目投资者的经济收益和操作信誉有着巨大影响，必须进行高度重视。及时解决质量问题，一定程度上提升了建设水平。因此，通过合理化手段治理通病问题发挥了至关重要的作用。
（二）确保参与各方的经济收益
在正式施工之前需要投入大规模成本，项目投资者希望通过项目获取大规模经济利润。由于桥梁项目难免会产生一部分质量缺陷，迫切需要对其开展事前分析，解决项目发展出现的质量问题，有利于压缩工期，严控投入成本。另外还需要协调处理质量、成本等问题，真正提高防治质量问题的效率[1]。
二、常见病害
（一）路基病害
在道路中路基是关键组成内容，在路面中是主体。引发病害的原因来自于各个方面，其中最关键原因是路基排水。由于路基与路床排水不理想，导致路面长时间发生积水，路基过于松软，相应降低了操作强度，当有车辆通过以后造成路基发生变形，出现十分严重的翻浆冒泥现象。如此恶性循环，必定引发路堤边坡坍塌问题，严重威胁行车的安全性。最普遍的危害是边坡滑塌，岩土自身力学特点是边坡失去稳定性的方式，比如坚硬岩石边坡体现出崩塌与结构面控制失稳现象，软弱岩石表现为应力控制失稳问题。边坡或施工由于流水冲刷引发溜塌问题，路基土体严重缺乏稳定性是滑坡发生的原因。在软土地基上容易发生路基沉陷问题，关键原因是软土含水率较大，抗剪强度偏低、承载能力薄弱等。填筑压实路基出现的质量问题原因是无法根据操作标准保持虚铺厚度，甚至出现六七十厘米的填高，造成路基弯沉与设计要求不符，发生结构沉陷现象[2]。
（二）桥梁建设病害
形成桥梁裂缝的原因很多，各种因素发挥彼此作用，相应增加裂缝的复杂程度。桥梁施工中开裂问题对项目建设质量造成较大的影响甚至出现坍塌，桥梁应具备充足的强度，从而更好抵抗来自外界的重力与附加力。在动静两种荷载状态和应力情况下桥梁形成荷载裂缝，这种通过应力出现的裂缝包括直接应力与次应力两种裂缝方式。混凝土本身表现的热胀冷缩作用，在浇筑操作初期，混凝土的热度难以在内部有效发散，初步积累有关热量，拆模时间短操作快速降低表面的温度，使内部与表面出现巨大的温差，内外产生不一样的热胀冷缩程度，在其表面催生了应力，增加了裂缝发生的概率。
（三）沥青路面病害
最普遍的情况包括裂缝、坑槽、车辙与泛油等。具体对其分析可知，当路面受到设计方案、气候和材料质量等因素的影响，出现了破损现象，增加了擁堆程度，引发局部下陷和开裂问题。通常来讲行车方向和纵向裂缝形成显著的平行特点，主要是纵向顺延道路产生开裂，出现长宽不等的问题。出现裂缝的关键原因是在摊铺混合材料时纵向搭接不能较好操作，冷接缝缺少严密的结合，加之老化的沥青材料相应降低了应力松弛程度，有效增加了材料本身的劲度。最终与抗拉强度的极限数值高度相符，使路面发生裂缝。横向裂缝时横向顺延道路形成开裂，垂直于道路中心线，并在一部分路幅贯穿。在路面上通常均匀分布贯穿缝。沥青路面产生的各类病害，加重了道路破损程度[3]。
三、处理措施
（一）路基质量处理
经过分析可知，施工操作缺乏科学性是路基危害出现的重要原因。因此必须提高路基操作的规范水平，确保项目科学运转。在实际操作中，施工单位应在施工过程中注意开展技术交底工作，通过试验路段施工获得各项指标参数。同时科学规划路段整体操作，并按设计要求设置各区域的沉降缝，提高路段整体稳定性。另外，操作人员对压实各项指标整体控制，防止由于填筑材料本身较重的力量而产生沉降问题。要想对道路积水现象及时化解，应将排水管科学铺埋。凭借这部分排水管获得较好的排水效果，降低路基出现坍塌的概率[4]。
（二）桥梁病害处理
在对桥梁裂缝科学处理时，应全面检查存在的问题，对梁体底膜和支架系统下浮地基是否产生缓慢下沉问题综合分析，查找模板与支架是否存在挤压变形现象，通过换填或试压加荷载的方法对地基有效强化。对质量管理不断加强，严控入模混凝土形成的温度，防止出现裂缝。在浇筑操作中，利用分层浇筑的方法，不断减少冷热温差，最大程度降低出现裂缝的概率，科学设计养护计划，在腹板内部高度集中预应力管道的位置尽可能避免欠振与漏振问题，逐步提升浇筑混凝土的密实程度。还需要认真管理施工技术，尤其是预应力形成较好的张拉效果。
（三）沥青病害处理
结合全部沥青材料质量问题，应选择有效的解决手段，才可以不断提升施工的综合水平。因此，需要根据实际状况，优化设计沥青路面，严控各项操作参数，把好质量关，从而提升施工控制的科学性。结合软基路段和下挖桥头路段，并科学解决弯沉缺乏均匀性问题。要想有效控制路基表层发生的温缩裂缝问题，认真安排有关的养护工作。总之，在解决质量问题时，处理裂缝至关重要。
四、结束语
综合分析，道路桥梁施工容易受到工地场所的约束，相应增加了操作难度。只有严控施工过程中出现的质量缺陷，才可以降低发生病害的几率，获得高品质项目。施工单位初步积累了大量解决质量的操作经验，获得了较大的成绩，但在处理实际问题中依然产生了很多不足，对提高建设水平造成了极大的影响。为此，需要对处理质量手段不断创新，保证项目的建设水平。
参考文献：
[1]薛晓鹏，程智新.浅议市政道路桥梁施工质量问题分析与对预防[J].中国新技术新产品，2015（20）：78.
[2]李雄坤，寿敏.浅析道路桥梁工程中的路面平整度问题[J].科技创新导报，2017（18）：124
[3]宋志国.道路桥梁病害对策初探[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（4）：146.
[4]高志萍浅谈市政道路桥梁施工质量的问题与对策[J].科技与企业，2017（12）：89.
（作者单位：贵州省公路工程集团有限公司）
关键词：路基与桥梁；施工；质量通病；对策
随着不断加快的城市化发展速度，道路的发展体现出立体化特点，短期内涌现大量桥梁项目，这部分项目表现出操作复杂、工期紧张、施工场地狭小等问题。相应产生一系列操作质量缺陷，通过搜集和分析这部分不足，一定程度影响了项目最终建设水平，需要认真处理施工质量问题。
一、处理质量通病的重要性
（一）真正提高操作水平
对于项目建设来讲，保证项目质量是施工的关键。质量较高的项目为人们的生命安全提供全面保证，并对项目投资者的经济收益和操作信誉有着巨大影响，必须进行高度重视。及时解决质量问题，一定程度上提升了建设水平。因此，通过合理化手段治理通病问题发挥了至关重要的作用。
（二）确保参与各方的经济收益
在正式施工之前需要投入大规模成本，项目投资者希望通过项目获取大规模经济利润。由于桥梁项目难免会产生一部分质量缺陷，迫切需要对其开展事前分析，解决项目发展出现的质量问题，有利于压缩工期，严控投入成本。另外还需要协调处理质量、成本等问题，真正提高防治质量问题的效率[1]。
二、常见病害
（一）路基病害
在道路中路基是关键组成内容，在路面中是主体。引发病害的原因来自于各个方面，其中最关键原因是路基排水。由于路基与路床排水不理想，导致路面长时间发生积水，路基过于松软，相应降低了操作强度，当有车辆通过以后造成路基发生变形，出现十分严重的翻浆冒泥现象。如此恶性循环，必定引发路堤边坡坍塌问题，严重威胁行车的安全性。最普遍的危害是边坡滑塌，岩土自身力学特点是边坡失去稳定性的方式，比如坚硬岩石边坡体现出崩塌与结构面控制失稳现象，软弱岩石表现为应力控制失稳问题。边坡或施工由于流水冲刷引发溜塌问题，路基土体严重缺乏稳定性是滑坡发生的原因。在软土地基上容易发生路基沉陷问题，关键原因是软土含水率较大，抗剪强度偏低、承载能力薄弱等。填筑压实路基出现的质量问题原因是无法根据操作标准保持虚铺厚度，甚至出现六七十厘米的填高，造成路基弯沉与设计要求不符，发生结构沉陷现象[2]。
（二）桥梁建设病害
形成桥梁裂缝的原因很多，各种因素发挥彼此作用，相应增加裂缝的复杂程度。桥梁施工中开裂问题对项目建设质量造成较大的影响甚至出现坍塌，桥梁应具备充足的强度，从而更好抵抗来自外界的重力与附加力。在动静两种荷载状态和应力情况下桥梁形成荷载裂缝，这种通过应力出现的裂缝包括直接应力与次应力两种裂缝方式。混凝土本身表现的热胀冷缩作用，在浇筑操作初期，混凝土的热度难以在内部有效发散，初步积累有关热量，拆模时间短操作快速降低表面的温度，使内部与表面出现巨大的温差，内外产生不一样的热胀冷缩程度，在其表面催生了应力，增加了裂缝发生的概率。
（三）沥青路面病害
最普遍的情况包括裂缝、坑槽、车辙与泛油等。具体对其分析可知，当路面受到设计方案、气候和材料质量等因素的影响，出现了破损现象，增加了擁堆程度，引发局部下陷和开裂问题。通常来讲行车方向和纵向裂缝形成显著的平行特点，主要是纵向顺延道路产生开裂，出现长宽不等的问题。出现裂缝的关键原因是在摊铺混合材料时纵向搭接不能较好操作，冷接缝缺少严密的结合，加之老化的沥青材料相应降低了应力松弛程度，有效增加了材料本身的劲度。最终与抗拉强度的极限数值高度相符，使路面发生裂缝。横向裂缝时横向顺延道路形成开裂，垂直于道路中心线，并在一部分路幅贯穿。在路面上通常均匀分布贯穿缝。沥青路面产生的各类病害，加重了道路破损程度[3]。
三、处理措施
（一）路基质量处理
经过分析可知，施工操作缺乏科学性是路基危害出现的重要原因。因此必须提高路基操作的规范水平，确保项目科学运转。在实际操作中，施工单位应在施工过程中注意开展技术交底工作，通过试验路段施工获得各项指标参数。同时科学规划路段整体操作，并按设计要求设置各区域的沉降缝，提高路段整体稳定性。另外，操作人员对压实各项指标整体控制，防止由于填筑材料本身较重的力量而产生沉降问题。要想对道路积水现象及时化解，应将排水管科学铺埋。凭借这部分排水管获得较好的排水效果，降低路基出现坍塌的概率[4]。
（二）桥梁病害处理
在对桥梁裂缝科学处理时，应全面检查存在的问题，对梁体底膜和支架系统下浮地基是否产生缓慢下沉问题综合分析，查找模板与支架是否存在挤压变形现象，通过换填或试压加荷载的方法对地基有效强化。对质量管理不断加强，严控入模混凝土形成的温度，防止出现裂缝。在浇筑操作中，利用分层浇筑的方法，不断减少冷热温差，最大程度降低出现裂缝的概率，科学设计养护计划，在腹板内部高度集中预应力管道的位置尽可能避免欠振与漏振问题，逐步提升浇筑混凝土的密实程度。还需要认真管理施工技术，尤其是预应力形成较好的张拉效果。
（三）沥青病害处理
结合全部沥青材料质量问题，应选择有效的解决手段，才可以不断提升施工的综合水平。因此，需要根据实际状况，优化设计沥青路面，严控各项操作参数，把好质量关，从而提升施工控制的科学性。结合软基路段和下挖桥头路段，并科学解决弯沉缺乏均匀性问题。要想有效控制路基表层发生的温缩裂缝问题，认真安排有关的养护工作。总之，在解决质量问题时，处理裂缝至关重要。
四、结束语
综合分析，道路桥梁施工容易受到工地场所的约束，相应增加了操作难度。只有严控施工过程中出现的质量缺陷，才可以降低发生病害的几率，获得高品质项目。施工单位初步积累了大量解决质量的操作经验，获得了较大的成绩，但在处理实际问题中依然产生了很多不足，对提高建设水平造成了极大的影响。为此，需要对处理质量手段不断创新，保证项目的建设水平。
参考文献：
[1]薛晓鹏，程智新.浅议市政道路桥梁施工质量问题分析与对预防[J].中国新技术新产品，2015（20）：78.
[2]李雄坤，寿敏.浅析道路桥梁工程中的路面平整度问题[J].科技创新导报，2017（18）：124
[3]宋志国.道路桥梁病害对策初探[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（4）：146.
[4]高志萍浅谈市政道路桥梁施工质量的问题与对策[J].科技与企业，2017（12）：89.
（作者单位：贵州省公路工程集团有限公司）