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本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象，结合施工、设计、产品制造的实际情况，系统分析了偏磨卡滞的形成原因，提出了优化施工、产品改型的综合改进方案，解决了补偿装置偏磨卡滞问题，提高了补偿效率。
隧道内接触网滑轮组补偿装置偏磨卡滞原因分析及对策研究
【摘 要】
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本文针对隧道内接触网滑轮组补偿装置在施工安装、运营维护过程中存在的滑轮偏磨、补偿器卡滞现象，结合施工、设计、产品制造的实际情况，系统分析了偏磨卡滞的形成原因，提出了优
【机 构】
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中铁建电气化局集团第四工程有限公司
【出 处】
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中国西部科技
【发表日期】
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2012年6期
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