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介绍了利用船舶柴油机表面振动信号，不解体就可监测与诊断主要运动部件的磨损状态。阐明了船舶柴油机振动放大的的基本特性，对气门和气缸内部件在不同状态下表面振动信号的特征进行了分析讨论。结果表明，利用船舶柴油机表面振动信号判断气门是漏气和活民气缸套的磨损状态是可行的。此外，并研制也相应的实用化监测与故障论断系统。