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本文介绍了在福建高速公路上应用较多的T梁与墩固结体系桥梁的结构特点和特殊受力性能,并用大型有限元程序Asys建立平面模型,分析施工和温度两种因素对该体系桥梁内力的影响。
T梁与墩固结体系桥梁的应用及内力分析
【摘 要】
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本文介绍了在福建高速公路上应用较多的T梁与墩固结体系桥梁的结构特点和特殊受力性能,并用大型有限元程序Asys建立平面模型,分析施工和温度两种因素对该体系桥梁内力的影响
【机 构】
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福州大学结构工程研究所福州大学结构工程研究所福建福州福建福州
【出 处】
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福建建筑
【发表日期】
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2005年3期
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