论文部分内容阅读
分析36Mn2V钢N80级油管的典型缺陷——鱼鳞外折、夹渣性大外折和渣坑的组成、特征和形成原因,通过控制钢水终点[C]≥0.05%,LF钢水[Al]为0.02%,有效进行钙处理,控制下渣量,稳定中间包钢水液面≥600mm,使N80油管典型缺陷出现率由5%-6%下降到2%以下,成材率由82.20%提高至86.65%。