[摘 要]科学性和先进性是公交车遮雨装置设计的核心，根据车体的构造选择遮雨装置的形式。为了减少雨天公交车乘客来自于公交车、雨伞等外界因素带来的安全隐患，并且可以配合公交车门的打开与关闭进行快速的展开与收纳，该设计需符合工程力学和空气流动学。让乘客在雨天，收伞打伞动作只需要在候车亭完成，可以从容的上下车，培养良好的公共秩序氛围的同时减少安全风险。
　　[关键词]工程力学；空气 公交车遮雨装置设计
　　中图分类号：S464 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）08-0062-01
　　[Abstract]the scientific and advanced is the core of the design of bus rainproof device， according to the structure of the body to select the form of rainproof device. In order to reduce the security risks in the rainy days of bus passengers from the bus， umbrellas and other external factors to bring， and can open the bus door carries on and receive fast and close， the design must conform to engineering mechanics and air flow theory. Let the passengers in the rain， the umbrella umbrella movement only needs to be done in shelters， can get off easy， develop good public order environment and reduce security risks.
　　[Key words]engineering mechanics； air flow Science
　　随着科技的发展，人们的出行方式越来越多，而乘坐公交车在众多出行方式当中尤为突出，并且其安全隐患也极为值得我们重视。在雨天，人们会受天气或各种原因而表现出一种暴躁的情绪，从候车亭到公交车这极短的距离中潜藏着巨大的安全隐患：当公交车到来的时候，人们会从候车亭打伞或冒雨登上公交车或从公交车下站，对于从候车亭打伞登上公交车的乘客来说，他们会习惯性在登车前一刻在地面进行收伞或在公交车阶梯处进行收伞动作，这一动作很容易产生一下三点主要后果：一、刮伤他人；二、影响后面行人的登车进度，引起拥挤；三、公交车一直处于待发状态，在阶梯上进行收伞存在巨大的不稳定性，容易滚落，产生伤人事件。对于从公交车下站的人来说，从车上打伞到下车这一短暂的过程更是容易造成拥堵，滚落的严重后果。对于冒雨登上公交车的人来说，虽然登上了公交车，但是雨水已经沾湿了自己大部分衣物，会存在“個人隐私遭受他人侵犯”感觉，尤其是女性，该感觉尤为突出。对于公交车环境来说，公交车需要时刻保持一种干净，空气流动的状态才是最佳的乘车环境，而由于雨水的原因，会让该环境升温，让乘客更容易产生头晕等不适。
　　本设计的最主要特点是安全，在行驶过程中不会造成交通安全隐患。司机可以根据对行驶中环境的变换进行判断进行对装置的启用。该装置运用了最为常见的齿轮传动，无论是平稳性还是效率都是很好的，打开时仅仅需要拉杆拉动连接带使旋转键旋转带动扇叶的展开，关门时，动力方向相反释放连接带的力，从而时扇叶收纳，实现遮雨的人性化设计。
　　通过对广大群众（尤其是公交车候车的群众）进行市场调研分析，获取科学数据后，进行对本设计的初级建模定型，然后对生产工艺以及公交车的架构进行深入的分析后，进行二次建模最终得出该模型。城市公共交通与人民群众的生活息息相关，然而现今的公共基础设施不足，乘车条件差，服务水平偏低，希望通过本设计，可以提高公共交通的服务水平，降低不必要的安全风险（图1）。
　　参考文献
　　[1] 高志，黄纯颖编《机械创新设计》，北京：高等教育出版社，2013.