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2款全球首发,6款市场首发及8款中国上市,奔驰在本届北京车展的表现可用大气、领袖等词汇来形容。
在万众瞩目中,奔驰全新C级车优雅登场,这是专为中国市场开发的长轴距版,加长后的轴距达到2920毫米,这一惊人的数据终于让C级奔驰有了向竞争对手叫板的底气。
“全新长轴距C级车可谓是同级别里最具魅力、最智能的车型。毫无疑问,它将成为推动我们在华发展的最强动力之一。” 戴姆勒集团董事会成员、大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯委婉的表达中掩饰不住对C级奔驰的强大信心。
如同E级奔驰一样,C级奔驰也提供轿车和运动轿车两种车型选择。轿车采用经典立标星徽,优雅大气;运动轿车的LOGO硕大,镶嵌于散热格栅之间,同时还采用了包括AMG包围在内的众多运动配件。两款车型的散热器格栅还可以完全闭合,以实现最佳的风阻系数。
毫无疑问,C级奔驰无论是外形、内饰、做工,还是科技、配置,均全面超越了挑剔的中国消费者对该级别车型的预期和期待。
同样引人关注的还有首次登陆中国的CLA。这是一款久负盛名的紧凑型运动轿车,拥有0.23的超低风阻系数,AMG包围、闪钻格栅,流线型运动轿车车身,无框车门设计,运动座椅,2.0L涡轮增压发动机,百公里加速仅6.6秒……当然,最具优势的还是它的价格,仅售37.8万元,非常有诚意。
“今年一季度,奔驰在华实现了42%的同比销量增长,这给予我们极大鼓舞。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺信心满满,他说奔驰将以史无前例的速度布局网络发展,计划在年内新增100个经销商网点。“2014年,奔驰将全力以赴,以破局之势蓄势强劲增长。”
在万众瞩目中,奔驰全新C级车优雅登场,这是专为中国市场开发的长轴距版,加长后的轴距达到2920毫米,这一惊人的数据终于让C级奔驰有了向竞争对手叫板的底气。
“全新长轴距C级车可谓是同级别里最具魅力、最智能的车型。毫无疑问,它将成为推动我们在华发展的最强动力之一。” 戴姆勒集团董事会成员、大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯委婉的表达中掩饰不住对C级奔驰的强大信心。
如同E级奔驰一样,C级奔驰也提供轿车和运动轿车两种车型选择。轿车采用经典立标星徽,优雅大气;运动轿车的LOGO硕大,镶嵌于散热格栅之间,同时还采用了包括AMG包围在内的众多运动配件。两款车型的散热器格栅还可以完全闭合,以实现最佳的风阻系数。
毫无疑问,C级奔驰无论是外形、内饰、做工,还是科技、配置,均全面超越了挑剔的中国消费者对该级别车型的预期和期待。
同样引人关注的还有首次登陆中国的CLA。这是一款久负盛名的紧凑型运动轿车,拥有0.23的超低风阻系数,AMG包围、闪钻格栅,流线型运动轿车车身,无框车门设计,运动座椅,2.0L涡轮增压发动机,百公里加速仅6.6秒……当然,最具优势的还是它的价格,仅售37.8万元,非常有诚意。
“今年一季度,奔驰在华实现了42%的同比销量增长,这给予我们极大鼓舞。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺信心满满,他说奔驰将以史无前例的速度布局网络发展,计划在年内新增100个经销商网点。“2014年,奔驰将全力以赴,以破局之势蓄势强劲增长。”