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如果你是个小军迷,肯定对导弹的威力有所了解。其实,导弹之所以能飞行几百千米、上千千米,除了装备的发动机外,還离不开其携带的燃料。
要知道,可用于导弹的燃料有很多种,它们的性能也是各有千秋。经过长期摸索和实践,现在较为常见的导弹液体燃料组合中,作为氧化剂的有液氧、硝酸、四氧化二氮等;作为燃烧剂的通常有乙醇、煤油、偏二甲肼和液氢等;固体燃料则有消化甘油、氯酸钾等。
在选择燃料时,需要考虑以下几方面的要求:
首先,要具有尽可能高的燃烧值。要使导弹达到尽量远的射程或飞行速度,就需要燃料燃烧产生的热量尽可能多,这样发动机燃烧室内的压力才能更大,其反冲作用也会更大。
其次,要满足发动机的结构性能要求。为使发动机能可靠地工作,燃料本身的粘度、表面张力都要尽可能小。
第三,操作性要好。燃料选择要充分考虑安全性、日常维护的便捷性。燃点要高,不容易在空气中形成易燃、易爆的混合物,不容易发生火灾。对于使用过程中的冲击、振动、摩擦等均不敏感,具有足够的机械稳定性。
最后,经济成本要在可接受的范围内。导弹燃料的用量通常较大,这就要求原料来源丰富,生产工艺简单,生产成本要低。
编后语:如果你想向科学家提问,就快快给我们投稿吧!
投稿邮箱:[email protected]
(本文摘编自《中国航天报》飞天科普周刊,本栏目合作单位:中国载人航天工程网http://www.cmse.gov.cn/)
要知道,可用于导弹的燃料有很多种,它们的性能也是各有千秋。经过长期摸索和实践,现在较为常见的导弹液体燃料组合中,作为氧化剂的有液氧、硝酸、四氧化二氮等;作为燃烧剂的通常有乙醇、煤油、偏二甲肼和液氢等;固体燃料则有消化甘油、氯酸钾等。
在选择燃料时,需要考虑以下几方面的要求:
首先,要具有尽可能高的燃烧值。要使导弹达到尽量远的射程或飞行速度,就需要燃料燃烧产生的热量尽可能多,这样发动机燃烧室内的压力才能更大,其反冲作用也会更大。
其次,要满足发动机的结构性能要求。为使发动机能可靠地工作,燃料本身的粘度、表面张力都要尽可能小。
第三,操作性要好。燃料选择要充分考虑安全性、日常维护的便捷性。燃点要高,不容易在空气中形成易燃、易爆的混合物,不容易发生火灾。对于使用过程中的冲击、振动、摩擦等均不敏感,具有足够的机械稳定性。
最后,经济成本要在可接受的范围内。导弹燃料的用量通常较大,这就要求原料来源丰富,生产工艺简单,生产成本要低。
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(本文摘编自《中国航天报》飞天科普周刊,本栏目合作单位:中国载人航天工程网http://www.cmse.gov.cn/)