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根据路网抽象出道路连接特点,考虑每个路口及其相邻路口的车流情况,提出一种多路口的模糊控制方案.该方案利用模糊规则库实时地控制信号灯的绿信比,协调和平衡各路口之间的车流.仿真结果表明,采用此方案可达到减少全局等候车辆总数的目标.
基于路网的城域多路口交通模糊控制
【摘 要】
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根据路网抽象出道路连接特点,考虑每个路口及其相邻路口的车流情况,提出一种多路口的模糊控制方案.该方案利用模糊规则库实时地控制信号灯的绿信比,协调和平衡各路口之间的车
【机 构】
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浙江省大学系统工程研究所
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2002年3期
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