【摘 要】
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运用GIS平台,选取生态安全、自然、交通、社会经济4个方面15个指标,对川西地区自驾车营地选址空间进行适宜性评价.利用GIS空间分析,将研究区域划分为最适宜、较适宜、一般适
【机 构】
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重庆交通大学 重庆市 400074
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运用GIS平台,选取生态安全、自然、交通、社会经济4个方面15个指标,对川西地区自驾车营地选址空间进行适宜性评价.利用GIS空间分析,将研究区域划分为最适宜、较适宜、一般适宜、较不适宜和最不适宜区5个等级,其面积分别占研究区域的3.45％、11.25％、29.22％、39.72％和16.36％.在适宜性评价基础上,借助位置分配模型,选取了34个拟建自驾营地的点位.研究表明:川西地区自驾车营地沿旅游交通干线分布特征明显,甘孜西北部地区自驾车营地建设有待增强.选址优化后,自驾车营地最邻近比率由0.66提升至0.87,空间分布更为均衡、密度结构更为合理.
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