【摘 要】
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采用不同的浇注温度和锻压力对AZ80Ce镁合金汽车转向控制臂进行了铸锻复合成形,并进行了试样的冲击性能的测试、比较和显微组织分析.结果 表明:随浇注温度升高或锻压力增大,试样的冲击吸收功逐渐增大,晶粒逐渐变小、均匀,显微组织逐渐改善.与700℃浇注温度相比,740℃浇注温度时试样的冲击吸收功增大25.58％;与80 MPa锻压力相比,120MPa锻压力下试样的冲击吸收功增大20％.
【机 构】
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青海交通职业技术学院,青海西宁810003;青海省教育厅教育评估与质量监测中心,青海西宁810008;兰州理工大学材料科学与工程学院,甘肃兰州730050
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采用不同的浇注温度和锻压力对AZ80Ce镁合金汽车转向控制臂进行了铸锻复合成形,并进行了试样的冲击性能的测试、比较和显微组织分析.结果 表明:随浇注温度升高或锻压力增大,试样的冲击吸收功逐渐增大,晶粒逐渐变小、均匀,显微组织逐渐改善.与700℃浇注温度相比,740℃浇注温度时试样的冲击吸收功增大25.58％;与80 MPa锻压力相比,120MPa锻压力下试样的冲击吸收功增大20％.
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