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在电力和石化建设行业中，大件运输是重要的施工环节。随着建设规模的扩大和向内陆的扩展，大件运输逐步延伸至公路，甚至开始长途公路运输。大件运输属于特殊的超限运输，对桥梁具有较大的危害性，所以桥梁的通过性是我们必须面对的重大问题。本文主要是介绍通过初步现场勘察，再进行简单计算，用“弯矩比较法”快速判断桥梁的通过性。由于是初步快速判断，所以本文不考虑桥梁的病害和桥墩的承载能力等问题。