数字化、智能化技术在汽车冲压中的应用

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  摘要:数字、智能化技术在我国汽车制造领域中占据着非常重要的位置,它可以引领汽车制造行业向高端制造领域进行全面升级。通过数字化传感器和大数据等技术,为汽车实现智能化、数字化制造生产提高全新的方向。笔者主要分析数字化、智能化技术在汽车冲压生产模式的应用。
  关键词:汽车;智能化、数字化;冲压;应用
  伴随着汽车行业的飞速发展,新时代汽车已经在社会中进入了全面普及的阶段,几乎家家都有小汽车。而我国汽车的销量也已经连续多年遥遥领先于全球,为了继续抢占未来汽车行业的发展先机,加强对数字化、智能化技术显得非常重要,可以引领科技创新提升汽车领域的发展。
  汽车制造业在我国制造行业中属于重要的组成部分,在我国国民经济中也发挥着至关重要的作用。我国颁布的《中国制造2025年》是有效实现制造业强国的重要经济战略,根据其中的制造要求,汽车制造业要及时抓住新一轮工业革命的发展机遇和挑战。智能化、数字技术融入到制造行业可以有效实现其价值,让相关产品、生产、服务全面实现智能化。目前,我国数字化、智能化技术还处于期初阶段,大部分汽车企业还未真正实现汽车冲压领域的智能化、数字化转型。利用新兴科学技术可以加快实现汽车生产制造的智能化进程[1]。
  一、利用计算机辅助技术充分了解冲压全过程
  冲压模具主要是通过安装在压力设备上的冲压板来对其中的板料进行变形,然后获得形状、尺寸以及性能都符合要求的零件产品的生产工具。在整个运作过程中,运用辅助计算机的功能可以有效提高生产速度和效率,减短生产和调试机械设备的时间,让工作人员可以从中减少工作量,只需要起到监督和控制设备的的作用,大大降低了工作人员的工作负荷程度,也可以减少工作技术人员的编制技能水平。利用计算机强大的运算能力,可以有效开展模拟实验工作,减少模具成型的工序,提升生产效率和技术人员配置的优化以及汽车冲压零件的合格率。在生产过程中引进数字化、智能化设备软件,可以利用其软件程序来模拟板料的整个变形过程,从而具体掌握冲压全过程[2]。
  二、通过数字化技术提高设计系统
  在汽车冲压模具中,掌握零件产品结构设计的合理性,有利于促使产品达到更加良好的设计效果,技术设计人员通常会使用CAD软件技术来完成这一目标。由于我国这项技术的起步较晚,其发展程度还处于初级阶段,因此,在冲压模具的生产中会产生一系列的问题,主要原因是我国缺乏高端CAD技术人才和现有的设计人员缺乏丰富的实践经验以及技术水平不够高等,这一些原因使得这些技术长久没有提高,一直处于初级阶段。要想有效实现汽车冲压零件制造的智能化和数字化,就必須提高我国相关技术人员的专业技能,从而提升设计系统。
  因此,我国要改变这种现状就需要加强对数字化技术的学习和掌握,使用RPO/E 、CAD等先进的制造软件,来将汽车冲压设备的设计系统进行标准化和智能化,使用统一的设计模板和数据库,智能的兼容各种数据模块,实现冲压模具设计的灵活使用。与此同时,数字化设计系统的建设还可以提高技术人员的专业技能和工作效率,在具体实践操作中,技术人员只需要将相关的数据信息输入到设备系统中,就可以提升其模具制造的准确程度,让生产出来的零件可以达到一定的使用标准规范。
  三、数字化、智能化技术可以提高装配技术
  数字化、智能化装配系统可以有效模拟其装配过程,实现产品设计的评价和装配的合理科学规划。对不同的装配进行测试需要建立不同的装配评估标准,对生产方式和产品质量以及设备进行准确评估,从而更好地安排人机工作时间和安全以及返修等零件处理。制度相应的评定标准,可以对产品方案进行评估得到相关数据。通过对设计系统的调试,能够得到当前产品的装配评估结果,在今后的生产决策中起到参考作用。
  在传统的汽车冲压模具设计中,对数字化技术进行运用可以从下面这个方向入手。以技术为主,在建立模具初期,一般在模具加工到一定程度时,及时采用相应的装配,这样可以提高模具的装配效率。目前来看,对此技术的掌握还不足,难以确保模具的精确程度,尤其是设计导板和导柱的品质,极易产生零件拉伤的现象,造成其损失。因此,在装配技术上要尽量避免这些问题的产生,加强对数字化、智能化技术的引进,采用先进的技术来进行改善,在冲压模具前,运用先进技术对模具进行精确策略,从而确保冲压模具装配的效率和质量。
  四、结语
  总之,数字化、智能化技术目前在汽车冲压的应用中具有至关重要的作用,可以有效地推动汽车零件的高效高质生产,同时也可以对机械设备进行智能化监控和使用。但我国智能化技术还处于发展中期,数字化技术的运用尚未普及。因此,在未来的发展中,需要加大数字化、智能化技术在汽车冲压中的运用力度,从而使汽车零件的质量得以优化,推动汽车制造行业持续、稳定发展。
  参考文献
  [1] 王晨达,张亚飞.降低汽车冲压模具成本的措施分析[J].建筑工程技术与设计,2019,(33):4068.
  [2] 苏志亭,王大鹏.降低汽车冲压模具成本的思路和措施[J].中国机械,2020,(7):97,99.
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