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本文给出了汽车的同步附着系数的动态优化设计方法,并以BJ212型越野汽车为例,对满载同步附着系数进行了优化设计。优化设计结果表明,这种方法比传统的同步附着系数设计方法更科学有效。
同步附着系数的动态优化设计
【摘 要】
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本文给出了汽车的同步附着系数的动态优化设计方法,并以BJ212型越野汽车为例,对满载同步附着系数进行了优化设计。优化设计结果表明,这种方法比传统的同步附着系数设计方法更
【机 构】
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吉林工业大学,吉林工业大学
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1991年04期
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