【摘 要】
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国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1
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国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》发展出了降落地国管辖权、承租人主营业地或永久居所地管辖权;2010年《北京公约》和《北京议定书》又进一步发展了领土管辖权、国籍管辖权,并增加了任择性管辖权。总体而论,为应对国际航空安全的挑战国际民用航空保安公约管辖权呈现出扩大化的趋势。可以预见1963年《东京公约》现代化将非常有可能增设降落地国管辖权条款。
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