【摘 要】
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利用AVL公司开发的BOOST软件可宏观地描述发动机的热力学过程且优化发动机的性能,而AVL的CRUISE软件可调用BOOST建立的发动机模型。在进行道路循环工况的仿真时,须对发动机全
【机 构】
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上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室
【基金项目】
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国家863计划节能与新能源汽车重大专项项目(2006AA11A128)资助。
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利用AVL公司开发的BOOST软件可宏观地描述发动机的热力学过程且优化发动机的性能,而AVL的CRUISE软件可调用BOOST建立的发动机模型。在进行道路循环工况的仿真时,须对发动机全部工况点进行准确的标定。文中采用BOOST开发了发动机的仿真模型。通过调整节气门开度和燃烧模型参数,标定了发动机在多个转速和负荷点的转矩、功率和油耗,较好地模拟了发动机的动力性和经济性。最后基于ECE循环工况,将此模型与CRUISE进行联合仿真,分析了发动机瞬态工况的动力性、油耗和NOx排放等参数。
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