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目前，国内15、16m3搅拌车市场一般采用8×4，轴距一般为1800＋3200＋1350mm，此类搅拌车存在回转半径大、整备质量大等因素，导致车辆在空间相对狭小、路况不好的工地不易操作和施工。3轴（6×4驱动）搅拌车虽然可以克服以上缺点，但可以改装的方量较小，轴距为4300＋1350mm的底盘最大也只能改装14m3，和15、16m3相比，经济效益略逊一筹。