——中国高铁的双层动车

　　双层动车外观与双层火车类似，但和我们常见的普通动车不同的是双层动车车厢内共设有上、下两层，由车厢两端的楼梯通往二层。国际上，双层动车组其实已经发展了很多年。目前在法国、德国、日本都能体验到双层高铁。
　　我国的双层动车组正在积极研制中。2018年，中车株洲电机有限公司已经制造出了时速160千米的双层高铁动车组样品车，但中国的双层动车组要想从样车到正式运营，还需要一定时间。
　　图片所展示的是高速双层动车组模型，本着以人为本的设计理念，让乘客在旅行中拥有更好的视野和更多的私人空间，高速双层动车组可承载120%的运量，适用于中、短途客运运输。

——“零排放、零污染”的新能源车辆

　　这款燃料电池公交以燃料电池系统为主，排放物是水，是能完全实现“零排放、零污染”的新能源车辆。

——高性能全地形车

　　图中所展示为白虎高性能全地形车，具有动力强、越野性能强、牵引力强等特点，在人员、物资、设备运输等方面增加了野外作业人员的机动性，可用于旅游、竞技、医疗救援、应急通信等行业。

——百度“阿波龙”无人车

　　“阿波龙”是百度商用级无人驾驶微循环电动车，内部不设方向盘和驾驶位，也没有油门和刹车踏板。其车身长4.3米，宽2米，共8个座位，核载14人（含6个站位），采用纯电动动力，充电2小时，能跑百公里。
　　据悉，“阿波龙”是由百度公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车，是全球首款量产L4级自动驾驶巴士，面向工业园区、机场、景区以及学校等封闭场景的商业化运营，各项技术能力处于国际领先水平。

——安道利佳“爬楼神器”

　　安道利佳“爬楼神器”是一款专门为没有电梯的老楼研发的楼道智能代步器，代步器占地面積小、使用和维护费用低、安装简单快捷、不用进行楼体改造、不影响楼房的通风和采光、可以实现平层入户，能够切实解决居民上下楼困难问题。
　　同时，安道利佳楼道智能代步器预设了电梯运行监测、楼道安全监控、照明设施，并且提供了断电保护、遇障即停等安全系统，即便遇到紧急情况，也可以有效保证设备与用户双方安全的问题。