探讨基于LNG冷能利用的公交车的制冷量

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LNG发动机现已广泛使用在各类交通运输当中,尤其是应用在公交车等公共交通工具上。公交车的LNG蕴含着大量的冷能,如果能把这部分能量合理的应用,不仅能减少环境的污染,而且可以提高汽车空调系统的性能。本文以南宁为环境背景,以型号为ZK6128HGM的12m宇通LNG公交车为研究对象,从空调冷量的需求分析,及利用EES软件计算LNG可回收冷量的理论最大值两方面进行探讨。
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