客舱服务数字化及其应用的思考

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随着信息技术的进步,数字化已经融入我们的日常生活.数字化交通、数字化货币……各行各业都在谈数字化.数字化是信息技术应用的必然,从互联网到大数据、人工智能,都在推进数字化深入发展.数字化不仅提升效率,更能改善效果.对于航空公司而言,飞机客舱是旅客服务的核心场景,既是其展示形象的窗口,也是其挖掘旅客空中飞行时间价值的地方,客舱服务数字化关系着航空公司的竞争和抗风险能力.
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宜耕未利用地开发是解决新增耕地的有效途径之一,编制规划设计方案是全面落实宜耕未利用地开发项目的先决条件.为了提升宜耕未利用地土地整治规划设计的科学性和专业性,通过对河北省大量宜耕未利用地开发项目的规划设计方案梳理和总结研究归纳,提出了一套针对宜耕未利用地开发项目规划设计方案编制的实操性技术理论体系.研究结果表明:现场调查和对已有资料的收集整理是规划设计的基础,核库是关键,思路确定是核心.在进行成果编制时,先图件后文本,最后以预算文本编制收尾.研究结果可为开展同类型土地整治规划设计提供技术理论支撑和实践应用
城市绿色空间减少产生的环境生态问题引起了国内外学者的关注.在梳理城市绿色空间的概念、提取方法的基础上阐述了城市绿色空间的动态演化效应的研究方法和绿色空间的作用功能,并总结了国内外研究热点和成果,分析国内外相关领域的薄弱环节,提出城市绿色空间演化效应研究的不足与展望.
城市规划区内的废弃矿坑给城市发展造成了严重的景观生态问题,对其开展生态修复既要注重景观再造,又要考虑衔接城市功能,更要注重为当地市民打造宜居生活环境.为了探讨以城市生态修复理念为导向,基于废弃矿坑自身特色构建以人为本的矿坑公园的规划设计过程,以广西钦州市钦南区犀牛脚镇6个废弃矿坑为研究对象,结合城市规划及其区域定位,提出了以打造矿坑景观核心区、休疗养区、海豚公园景区和现代休闲农业观光区4个功能区为核心的矿坑公园景观概念性设计规划方案.以期为城市生态修复理念指导下废弃矿坑在城市发展中的二次利用提供一个新思路
以福州中心城区为例,基于ENVI-met模拟软件,通过温度、天空可视角(SVF)、平均辐射温度(MRT)、热辐射率(TRP)、人体舒适度指数(SSD)及预测平均票数(PMV)指标对高校、居民区、商业街3种不同功能类型建筑区的多种室外热环境缓解方案的热缓解效果进行定量分析.结果表明:1)SVF与温度、MRT呈正相关性;2)反射率、绿化覆盖率均会对冬季室外热环境产生影响,太阳辐射强度、平均辐射温度、TRP及PMV受城市空间形态影响较大;3)同时增加下垫面反射率及绿化覆盖率的组合方案的室外热缓解效果最优,在行人
通过综述青藏高原极端环境植物适应性进化分子机制,总结了植物对于青藏高原低温、干旱、强辐射及传粉者稀少等环境表现出的不同适应机制.根据现有研究进展,提出青藏高原植物适应性分子进化机制几个研究方向,期望为研究植物对极端环境和逆境的适应性进化分子机制提供一定的参考.
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根据新颁布的国家重点保护野生植物名录,对湖北省分布的种类进行了研究.据统计,湖北省有国家级重点保护野生植物140种,其中苔藓植物2科2属2种,石松类和蕨类植物3科4属11种,裸子植物5科14属16种,被子植物38科57属110种,真菌1科1属1种.上述种类中有国家一级12种,国家二级128种.与原《名录》对比,取消原国家二级2种;新增国家一级7种,国家二级92种.
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微气候是区别于大气候的小范围微型气候,能够对人类的生活、生产以及生态环境等带来重大影响,研究地表水体面积变化特征及其与气象因子变化特征的响应关系不仅能够掌握区域气候变化特征,对实现水资源的合理开发、灾害监测与评估等具有十分重要的作用,而且对于保障不同尺度经济社会和生态环境的可持续发展具有重要的指导意义.通过系统归纳典型的气候影响因素类别、水体面积提取方法,并对水体面积与气候变化关系特征、研究现状等进行了综述,同时提出了微气候下一步研究方向,为今后从不同领域、多维度等方面深入开展微气候特征研究提供依据及参考
米-171A2直升机是米-8/17直升机家族历经多年发展的一个巅峰里程碑.它体现了最高级别的可靠性、安全性和舒适性.直升机的高性能,以及更低的运营成本,使其能够根据运营商的需求执行广泛的任务.rn米-171A2直升机是由俄罗斯联邦航空运输局根据AP-29航空规则认证的,这是第一架经过认证的米-8/17型可转换直升机.
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